Ahora presenta el Pilot Sport 3, una familia de neumáticos de altas prestaciones, pensada para responder a las espectativas de los conductores de coches deportivos del siglo XXI.

El segmento de neumáticos sport supone un 12% del mercado europeo, aunque en el periodo 2007-2014 se prevé un crecimiento del 23%.

En la actualidad, uno de cada dos vehículos de la marca Porsche monta neumáticos Pilot Sport, así como uno de cada cuatro modelos deportivos.

El nuevo neumático Pilot Sport 3 es el primero que combina unas altas prestaciones en carretera con una adherencia al más alto nivel y unas destacables cualidades ecológicas.

En superficies mojadas, el Pilot Sport 3 ofrece una mejora del 10% en el comportamiento general, con mayor adherencia en curvas, y recorre en frenada tres metros menos que su predecesor, un neumático de referencia para vehículos deportivos.

A esta capacidad de adherencia al asfalto, se le añade una gran precisión al volante, fuente de placer de conducción. Esto permite a Michelin calificar a su neumático de altas prestaciones como “amplificador de sensaciones”.

Además, estas cualidades dinámicas se acompañan de economía de carburante y de longevidad kilométrica, con un 10% más de duración.

Los neumáticos Pilot Sport 3 están destinados a un gran número de categorías de vehículos. Puede, por ejemplo, equipar desde las versiones deportivas de los automóviles compactos a las berlinas más grandes y potentes. Igualmente puede calzar a los pequeños vehículos decididamente deportivos como los roadsters o los coupés.

También se podrá encontrar en modelos no deportivos de diferentes segmentos, pero cuyos propietarios hayan elegido el montaje opcional de grandes dimensiones en llantas de 18 y 19 pulgadas, por ejemplo.

Además de la extensa gama de vehículos a los que se pueden ajustar, los Pilot Sport 3 añaden el extra de un “campo de acción” muy amplio, ya que estos neumáticos tienen una vocación mundial. En efecto, su carrera comercial en los mercados de reemplazo comenzaba a principios de 2010, en todos los continentes: de América a Asia, pasando por Europa, África e incluso Oceanía.

Cabe destacar que, incluso antes de su distribución en los puntos de venta, el nuevo Pilot Sport 3 ya ha sido homologado por numerosos constructores de automóviles. Entre ellos, algunos han optado por este neumático para modelos emblemáticos de sus gamas deportivas, como es el caso del nuevo Mercedes-Benz Clase E 63 AMG.

Este último neumático para turismo de Michelin ilustra la línea estratégica en I+D seguida por el Grupo, que se puede resumir en: “no sacrificar una prestación por otra”.

Muchas cualidades distintas son mejoradas conjuntamente. En caso contrario, sería imposible pretender progreso alguno. Para alcanzar el equilibrio que se habían propuesto los ingenieros, el Pilot Sport 3 recurre a tres tecnologías avanzadas e inéditas, como el Green Power Compound, el Anti Surf System y la Deformación Programada, desarrolladas en el Centro de Tecnologías de Michelin.

Han desarrollado un dispositivo completo, que se articula en tres ejes tecnológicos: se ha trabajado sobre los materiales, sobre la forma y sobre la arquitectura del neumático.

En primer lugar, han desarrollado un nuevo compuesto de goma denominado Green Power Compound. Este material permite asegurar una extraordinaria adherencia sobre mojado, junto con ahorro de carburante y longevidad kilométrica.

En segundo lugar, el Anti Surf System consiste en unos hombros más redondeados, lo que le proporciona una gran capacidad para evacuar el agua.

Y, por último, se ha desarrollado un sistema de arquitectura de neumático con deformación programada, que permite mejorar la precisión de la dirección.