La gama Satelis está formada por la versión 125 4V, la 125 Compressor, la 250, la 400 y la 500, con un abanico de precios que va de los 3.399 euros del 125 4V Premium hasta los 6.249 euros del 500 Urban.

La gama 2009 contaba con la llegada de las versiones RS, más deportivas, a la cilindrada de 125 cc. y el sistema de inyección Synerject pasaba de la versión M2 a la M3A, con una clara mejora en la respuesta y más facilidad para realizar los diagnósticos. El sistema de inyección electrónica M3A cuenta con muchos componentes integrados y tiene un menor coste de fabricación.

La gestión electrónica del encendido permite al motor arrancar, aunque la pata de cabra no esté plegada, pero no lo deja pasar de 2.000 r.p.m. y el scooter no se mueve. La ventaja es que se realiza un precalentamiento de la sonda lambda del catalizador, ya que sólo necesita 30 segundos para alcanzar la temperatura de funcionamiento.

Otras mejoras técnicas afectaban al tubo de escape (insonorización y rendimiento), al filtro de aire, ahora totalmente desmontable, a la cubierta de la transmisión, a la correa del variador (ahora monta una Mitsuboshi que dura 10.000 kilómetros), al regulador Magneti Marelli, que carga más a bajo régimen, al sistema de arranque y al de apertura del maletero.

En la gama 2010 se introduce el sistema antibloqueo de frenos (ABS) de segunda generación, con potenciador de frenada (PBS), fabricado por Nissin, capaz de reducir la distancia de parada.

El manejo es más simple, ya que la mano izquierda es la que frena, accionando el frenado integral, y la derecha la que acelera. La palanca de freno derecha actúa únicamente sobre la rueda delantera como freno secundario. Un modulador de frenado evita el bloqueo de la rueda trasera y en caso de fallo en el sistema, los frenos se comportan de modo convencional.

En la cilindrada de 125 cc., el ABS/PBS sólo está disponible en la versión Urban.

Las versiones de 400 y 500 cc. utilizan un motor de origen Piaggio, pero han mejorado el anclaje al chasis. Utilizan un sistema multilink, con silentblocks reforzados, que mejora el aislamiento de las vibraciones.